两大国产客机首次比翼 C919已获超过750架订单

昨天上午，中国商飞C919大型客机10101架机在上海浦东机场完成一架次检飞任务，ARJ21新支线飞机107架机在上海大场机场完成一架次生产试飞任务，试飞空域均为上海至南通。中国的天空上首次同时出现两种型号的国产喷气客机。

C919飞机10101架机于上午7时22分在浦东机场第四跑道起飞，经过2小时46分钟飞行，于10时8分降落，顺利完成起落架收放等初始检查试飞任务。

值得一提的是，C919本次试飞飞行高度达到10000英尺，飞行时间是首飞飞行时间的2倍以上，试飞空域比首飞时大了一倍。执行本次试飞任务的是试飞员蔡俊、吴鑫、邹礼学，试飞工程师为戴维、张大伟。

当天上午8时1分，中国商飞ARJ21飞机107架机在大场机场起飞，经过2小时15分钟飞行，于10时16分降落，顺利完成一架次共9个试验点的生产试飞任务。执行试飞任务的是试飞员朱伟文、刘克、魏国庆，试飞工程师为王魁、吴广博。

记者从中国商飞了解到，C919大型客机自今年5月5日完成首飞后，持续开展了一系列测试系统安装、地面滑行试验等工作。近期，C919飞机10101架机将在浦东机场开展密集试飞。在完成超过30个试飞科目、200多个试验点之后，10101架机将转场西安阎良开展试飞。

ARJ21新支线飞机目前共有2架飞机交付成都航空投入航线运营，4架试飞飞机先后在福建、青海、上海、山东开展航线拓展、设计优化等试飞任务。

资料显示，C919是中国首次按照国际标准研制、拥有自主知识产权的大型客机，目前已经获得了超过750架的订单。C919全长近39米，最大航程超过5000公里，相当于从北京直飞新加坡，与波音737以及空客320相当。

ARJ21新支线飞机是中国首次按照国际民航规章自行研制、具有高铁产业技术的特点中国是高铁装备的最利来体育大市场自主知识产权的中短程新型涡扇支线飞机，座级78座至90座，航程2225公里至3700公里，主要用于满足从中心城市向周边中小城市辐射型航线的使用。